海南機場三季報:主業(yè)韌性凸顯,封關機遇將塑造新成長極
2025年10月28日晚,海南機場(600515.SH)發(fā)布2025年第三季度報告。報告期內,公司營業(yè)收入為32.80億元,凈利潤0.64億元。
在海南自貿港封關運作進入倒計時的關鍵階段,海南機場持續(xù)深耕機場運營主業(yè),協同推進全島封關運作準備工作,積極布局臨空、低空經濟賽道等重點領域工作,在穩(wěn)固經營基本盤的同時,不斷尋求新的成長極。
主業(yè)運營穩(wěn)中向好,核心樞紐支撐凸顯
2025年,海南機場緊密圍繞回歸主業(yè)戰(zhàn)略,持續(xù)優(yōu)化業(yè)務結構。在經營數據方面,截至2025年9月,公司旗下控股及管理輸出的9家機場完成旅客吞吐量1,925.72萬人次,運輸航班起降12.35萬架次,同比增長均超3.7%。
在國際航線拓展方面,截至目前,海南累計開通境外客運航線79條,覆蓋21個國家、39座城市。初步形成輻射東南亞、東北亞、歐洲、澳新及“一帶一路”沿線地區(qū)的航線布局。與2024年相比,境外客運航線數量增長30%,出入境旅客吞吐量增長31%,高于中國民航13個百分點?!懊夂?直航”賦能自貿港釋放“磁吸效應”,吸引越來越多外國人來往海南。今年海南出入境人員突破200萬人次,出入境外國人占比位居全國前列。
作為公司旗下的核心航空樞紐,三亞鳳凰機場運營表現較為突出。截至9月,三亞鳳凰機場實現飛機起降約10.24萬架次、旅客吞吐量1690.83萬人次,作為全球旅游熱門目的地城市,今年以來呈現出入境旅游市場持續(xù)向好發(fā)展勢頭。
不僅運輸量指標亮眼,硬件升級也取得進展——由控股股東海南機場集團投資建設的三亞鳳凰機場三期改擴建項目、瓊海博鰲機場三期擴建項目已在今年同步推進,力爭今年底完工。三亞鳳凰機場三期改擴建項目飛行區(qū)工程第二階段已于近期順利通過行業(yè)驗收,為T3航站樓年底投運奠定堅實基礎。將進一步提升島內機場整體運行效率和綜合保障能力。
封關準備全面推進,制度紅利持續(xù)釋放
在聚焦主業(yè)發(fā)展的同時,海南機場正加快推進各項配套工作,把握自貿港政策機遇。目前海南機場收購美蘭空港交易進展順利,正在有序推進境外直接投資(ODI)程序的備案申請等相關工作。交易完成后,海南機場將實現對海南島內??诿捞m、三亞鳳凰、瓊海博鰲三大國際機場的統一運營,島內三大機場一體化運營格局將正式形成。這一戰(zhàn)略性整合將提升全島航空資源的協同效率,為封關后航空樞紐能級的跨越式發(fā)展提供支撐。
此前,財政部、海關總署、稅務總局聯合印發(fā)公告,明確自11月1日起調整海南離島旅客免稅購物政策,通過擴大享惠面、增加商品供給,進一步優(yōu)化消費者購物體驗。作為海南離島免稅業(yè)務的重要參與者,公司已通過參股投資與自持物業(yè)租賃模式,間接參與運營5家離島免稅店,經營面積約8.1萬平方米,占海南島內12家免稅店免稅銷售額的比例約16%。此次政策帶來的客流與消費增量,將為免稅業(yè)務營收增長與市場份額提升注入動力。
此外,海南機場也通過充分利用第七航權、保稅航材、86國免簽等自貿港政策優(yōu)勢,構筑面向全球的航空服務網絡,為封關后迎接全球旅客和貨物往來做好準備。
前瞻布局新興領域,拓展長期發(fā)展空間
在穩(wěn)步推進核心主業(yè)運營與全島封關各項準備工作的同時,海南機場以前瞻性視野布局低空經濟、臨空產業(yè)等新興賽道,持續(xù)培育企業(yè)長期發(fā)展新增長極。
公司依托控股股東資源,于2025年3月設立海南領航低空產業(yè)有限公司,定位為“低空新基建運營商+低空經濟產業(yè)綜合服務商”,統籌策劃、開發(fā)和運營低空產業(yè)全鏈條。同年6月,公司控股股東正式接管運營海南通航飛行服務站,為全省低空飛行活動提供統一申報、高效審批的一站式服務支持,為低空經濟的規(guī)?;l(fā)展夯實基礎。
在臨空產業(yè)方面,公司圍繞飛機維修、航空物流、科技研發(fā)和高端制造等核心方向,積極構建臨空經濟生態(tài)。公司的臨空產業(yè)布局已取得顯著進展。旗艦項目"一站式飛機維修產業(yè)基地"樹立了區(qū)域標桿,積極構建面向兩洋的航空維修集群。另一重點項目——"大封關航空物流及加工產業(yè)示范基地",憑借"園區(qū)直通跑道"的創(chuàng)新設計,將通關全流程時效壓縮至一小時,顯著強化了美蘭機場作為國家物流樞紐的核心功能。
這些布局旨在充分發(fā)揮機場流量優(yōu)勢,延伸產業(yè)鏈條,推動“機場引流—產業(yè)增值—樞紐升級”的良性循環(huán),為公司構建可持續(xù)的價值增長體系。
業(yè)內分析師表示,看好海南機場的戰(zhàn)略聚焦與長期價值。隨著島內三大機場協同整合、主業(yè)韌性持續(xù)增強,公司有望充分受益于海南自貿港封關運作的政策紅利。其在低空經濟、臨空產業(yè)等新興領域的超前布局,將進一步打開成長空間,未來發(fā)展?jié)摿捎^。
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