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問界M8交付破6萬臺(tái) 賽力斯超級(jí)增程引領(lǐng)豪華市場(chǎng)
近日,家庭智慧旗艦SUV問界M8累計(jì)交付量成功突破6萬臺(tái)。在賽力斯超級(jí)增程的強(qiáng)力賦能下,問界M8蟬聯(lián)40萬級(jí)豪華車,將高效、靜謐、舒適的出行體驗(yàn)帶給每位用戶。
早在2016年,賽力斯便以前瞻性戰(zhàn)略眼光投身于增程技術(shù)的研發(fā)與布局,是行業(yè)內(nèi)當(dāng)之無愧的開拓者。2019年,賽力斯提出“油電轉(zhuǎn)化”概念,并在此后不斷對(duì)增程技術(shù)進(jìn)行迭代升級(jí),突破行業(yè)技術(shù)壁壘。賽力斯將NVH性能納入增程器衡量標(biāo)準(zhǔn),促使整個(gè)行業(yè)對(duì)增程器的關(guān)注點(diǎn),從單純的續(xù)航指標(biāo)和效能,轉(zhuǎn)向?qū)C合品質(zhì)的全面考量,引領(lǐng)行業(yè)的高速高質(zhì)量發(fā)展。
2024年年底,全新一代賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng)正式發(fā)布,進(jìn)一步宣告賽力斯在增程技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者地位。這套系統(tǒng)基于“賽翼(C2E)增程架構(gòu)”與“RoboREX智能控制技術(shù)”打造,實(shí)現(xiàn)了靜謐無感、高集成、高效率三大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
賽翼架構(gòu)作為全新的高集成化增程架構(gòu),配合RoboREX智能增程控制技術(shù),徹底改變了增程器以往被動(dòng)工作的模式,使其轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)工作,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)智能主動(dòng)能量管理,使綜合油耗降低15%,噪音感知頻次降低90%,極大提升了駕乘體驗(yàn)。與此同時(shí),這套增程器的實(shí)際效率達(dá)到了了3.65kWh/L,即1L油可發(fā)電超3.65度,熱效率最高達(dá)44.8%,在行業(yè)量產(chǎn)增程器中處于領(lǐng)先地位。
事實(shí)上,賽力斯超級(jí)增程的領(lǐng)先技術(shù)能力,不僅為自家產(chǎn)品提供了強(qiáng)勁支撐,更積極賦能行業(yè)。 截至目前,賽力斯增程器業(yè)務(wù)已與25家行業(yè)伙伴達(dá)成合作,2024年銷量超47萬臺(tái),為整個(gè)汽車行業(yè)的技術(shù)升級(jí)與發(fā)展貢獻(xiàn)了巨大力量。
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