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中興通訊GSM-R技術(shù)全線護(hù)航!杭溫高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
杭溫高鐵作為連接杭州市與溫州市的交通動(dòng)脈和經(jīng)濟(jì)發(fā)展引擎,現(xiàn)已正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。值得注意的是,中興通訊GSM-R無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)全線護(hù)航該線路,賦能“鐵三角”金義都市新區(qū)深度融合、聯(lián)動(dòng)發(fā)展,為長(zhǎng)三角區(qū)域交通一體化助力。
在杭溫高鐵的建設(shè)歷程中,技術(shù)挑戰(zhàn)與創(chuàng)新突破并存。杭溫高鐵全線共設(shè)隧道81座,特大、大中橋梁117座,隧橋比高達(dá)94.5%。加之正線與杭深、滬昆、金臺(tái)等省內(nèi)多條既有關(guān)鍵鐵路的交叉并線,使得該線路的網(wǎng)絡(luò)部署難度以及對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的技術(shù)要求都達(dá)到了新的高度。
5G,作為第五代移動(dòng)通信技術(shù),以其高速、低時(shí)延、大容量的特點(diǎn),引領(lǐng)萬(wàn)物互聯(lián)。而GSM-R,作為鐵路專屬無(wú)線通信技術(shù),因其在列車調(diào)度、控制及安全監(jiān)控方面的專業(yè)性,發(fā)揮著不可替代的作用。作為杭溫高鐵GSM-R無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的承建方,中興通訊在杭州樞紐指揮部的組織下,嚴(yán)格按照CTCS-3級(jí)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),歷時(shí)五個(gè)月,成功完成了網(wǎng)絡(luò)部署、調(diào)測(cè)及優(yōu)化,保障杭溫高鐵穩(wěn)定、安全運(yùn)行。
在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,中興通訊項(xiàng)目組始終秉持“把簡(jiǎn)單留給客戶,把復(fù)雜留給自己”的企業(yè)價(jià)值觀,積極牽頭組織多方資源進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,通過(guò)精細(xì)化調(diào)整站點(diǎn)方位角、優(yōu)化單站參數(shù)、加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域信號(hào)覆蓋,以及采集與分析大量的數(shù)據(jù)等措施,成功攻克了與多條既有線路交叉并線的網(wǎng)絡(luò)部署技術(shù)難題。同時(shí),項(xiàng)目組還及時(shí)響應(yīng)客戶需求,提前識(shí)別并有效應(yīng)對(duì)各項(xiàng)潛在風(fēng)險(xiǎn),確保了通信網(wǎng)絡(luò)的高效穩(wěn)定運(yùn)行,為杭溫高鐵的順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供了堅(jiān)實(shí)的通信保障。
杭溫高鐵的成功開(kāi)通運(yùn)營(yíng),不僅是長(zhǎng)三角地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要里程碑,更是區(qū)域協(xié)同發(fā)展的新起點(diǎn)。它將以更加便捷、高效的交通方式,促進(jìn)人流、物流、信息流的快速流動(dòng),加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程,為長(zhǎng)三角乃至全國(guó)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
杭溫高鐵不是個(gè)例,中興通訊在未來(lái)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展過(guò)程當(dāng)中,將會(huì)為更多像杭溫高鐵這樣的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目提供優(yōu)質(zhì)的通信解決方案和服務(wù)。與此同時(shí),中興通訊會(huì)繼續(xù)貫徹技術(shù)創(chuàng)新精神,助力中國(guó)交通事業(yè),面向客戶提供更加高質(zhì)量的技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)。
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