萬潤新能:構建成本優(yōu)勢,兼?zhèn)淇蛻糍Y源,穿越正極材料周期
近期,磷酸鐵鋰價格下滑引起市場關注,據上海有色網數(shù)據,10月9日,電池級碳酸鋰均價已下行至16.9萬元/噸,相較今年6月階段性高點已經下滑46%。磷酸鐵鋰作為當前新能源汽車動力電池的主流正極材料,在市場給予高位價格時候受到追捧,在市場低位時也承受著投資者“不被看好”的擔憂。
回望當初,因寧德時代“CTP”技術及比亞迪“刀片”磷酸鐵鋰電池技術突破鐵鋰電池能量密度和續(xù)航里程后,磷酸鐵鋰正極材料憑借著低成本、高循環(huán)、安全性能好的優(yōu)勢,其市場競爭力和滲透率持續(xù)得以不斷提升。choice數(shù)據顯示,磷酸鐵鋰從2021年開始進入上升通道,2022年后更是飛速上漲,從2021年1月初至2022年11月底,磷酸鐵鋰價格上漲幅度高達4至5倍,到2022年底,磷酸鐵鋰價格已突破17萬元/噸。2022年鋰電池材料上市企業(yè)實現(xiàn)營收約5800億元,利潤約530億;2022年,鋰電池材料上市企業(yè)營收增長翻倍的不在少數(shù),一片熱鬧背后,是磷酸鐵鋰電池裝機量攀升的高增長前景,據GGII最新統(tǒng)計,2022年磷酸鐵鋰材料出貨111萬噸,同比增長132%。
以2022年鋰電產業(yè)繼續(xù)高歌猛進的態(tài)勢,對那些自信滿滿的磷酸鐵鋰投資者們來說,鋰電池材料企業(yè)相關公司,如天力鋰能、信德新材、帕瓦股份的估值屆時分別高達64倍、78倍、94倍也不足為奇了。作為近兩年業(yè)績高速增長的“種子選手”,鋰電池產業(yè)的業(yè)績表現(xiàn)同樣尤為突出,高工鋰電梳理75家鋰電產業(yè)鏈上市公司業(yè)績發(fā)現(xiàn),2022年有67家企業(yè)實現(xiàn)營收同比上漲,占比達九成,有53家企業(yè)實現(xiàn)歸屬母公司凈利潤上漲,占比達七成。磷酸鐵鋰正極材料企業(yè)業(yè)績表現(xiàn)最為突出,湖南裕能、德方納米、龍蟠科技、富臨精工等均實現(xiàn)營收增長超170%,歸母凈利潤也普遍翻倍。就好比2022年9月29日登陸上交所科創(chuàng)板的萬潤新能,財報數(shù)據顯示,2022年萬潤新能實現(xiàn)營業(yè)收入123.51億,同比增長454.03%;營業(yè)利潤9.6億元,同比增長118.49%,實現(xiàn)翻倍。而當時,其發(fā)行價格也曾高達299.88元,發(fā)行市盈率75倍。不得不說,整個產業(yè)市場爆發(fā)后,高發(fā)行價一方面的確表明了市場對其領先技術和市場潛力的認可,另一方面,新股的發(fā)行價格受市場供求關系的影響也更大了,相較于過去的市盈率限制,企業(yè)有機會以更合理、更市場化的價格上市,這也有助于導向資金向實體企業(yè)傾斜。
總體來看,行業(yè)周期景氣確實給予萬潤新能一定業(yè)績紅利。但既然是周期,一定也有下跌的時刻。把握上行期的機遇,儲備資金,占據發(fā)展有利位置。而下行期,搶占市場,提升技術,做長期發(fā)展的戰(zhàn)略謀劃??陀^上,新能源車、儲能電池等對動力電池、儲能電池的未來需求肯定是長期樂觀的。周期是階段的客觀現(xiàn)象,周期并沒有顛覆新能源產業(yè)的發(fā)展邏輯。鋰電池行業(yè)賽道仍呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢。根據中汽協(xié)數(shù)據,2023年1至8月,我國新能源汽車產銷分別完成543.4萬輛、537.4萬輛,同比分別增長36.9%、39.2%,市場占有率達到29.5%;2023年1至8月,我國動力電池累計裝車量219.2GWh,累計同比增長35%。新能源汽車出貨量、動力電池累計裝車量增速依然持續(xù)。
作為鐵鋰正極材料頭部企業(yè),萬潤新能依舊在持續(xù)發(fā)掘和布局新技術、新產品。從產品種類擴展來看,隨著技術演進,磷酸錳鐵鋰作為磷酸鐵鋰2.0升級路線,是產業(yè)鏈多家巨頭的選擇,萬潤新能在持續(xù)擴大磷酸鐵鋰、磷酸鐵競爭優(yōu)勢的同時,積極布局磷酸錳鐵鋰和鈉離子電池正極材料,目前亦具備量產條件,鈉離子正極材料實現(xiàn)了量產出貨。公司進一步發(fā)揮前驅體、正極材料一體化的產業(yè)鏈融合優(yōu)勢,通過持續(xù)的研發(fā)、合理的工藝改進不斷降低生產成本,提升盈利水平和增強抗風險能力。
不僅如此,公司也緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢,合理規(guī)劃在建產能建設進度,其中募投項目“宏邁高科高性能鋰離子電池材料項目”已投產運營并實現(xiàn)對外銷售;山東基地“24萬噸/年磷酸鐵鋰聯(lián)產24萬噸/年磷酸鐵”項目土建部分已完工,設備正安裝調試,磷酸鐵產線已開始調試;湖北基地“年產10萬噸新能源電池正極材料項目”土建部分已完工,設備正安裝調試;募投項目“鋰電池正極材料研發(fā)中心”項目,裝修改造工作已基本完成,研發(fā)設備正陸續(xù)進場安裝。另外,全資子公司宇浩高科對其生產工藝進行改進并增加部分生產設施,其磷酸鐵鋰產能由1.5萬噸/年調增至2萬噸/年,并已取得相關的批復手續(xù)。
在未來,萬潤新能或得益于控制上游資源保證原材料成本優(yōu)勢以及下游動力電池企業(yè)形成穩(wěn)定的合作關系,有望帶動其正極材料的市場規(guī)模進一步增長,行業(yè)領頭地位進一步鞏固。
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